Kina har bekräftat att dess senaste höghastighetståg, CR450, nådde en hastighet på 453 kilometer i timmen i testfasen, före nuvarande höghastighetståg i Tyskland, Frankrike, Storbritannien, Spanien och andra länder.Uppgifterna slog också världens snabbaste hastighetsrekord för höghastighetståg.En ny teknik som testas kan bidra till att minska strömförbrukningen för höghastighetståg.Enligt kinesiska ingenjörer har den höga driftskostnaden för el blivit en av nyckelfaktorerna som begränsar hastigheten på höghastighetståg.
CR450-tåget är en nyckellänk i en ny generations järnvägsprojekt som drivs av den kinesiska regeringen, vars huvudmål är att bygga ett snabbare och mer hållbart järnvägssystem i Kina.Det rapporteras att CR450-tågtestet utfördes i Fuqing till Quanzhou-delen av Fuzhou-Xiamens höghastighetsjärnväg.I tester nådde tåget en topphastighet på 453 kilometer i timmen.Inte nog med det, maxhastigheten för de två kolumnerna i förhållande till korsningen nådde 891 kilometer i timmen.
Enligt kinesiska medier har de nya teknologikomponenterna genomgått rigorösa prestandatester.Enligt China National Railway Group Co., LTD., markerar testet att utvecklingen av CR450 EMU har uppnått etappresultat, för "CR450 vetenskaps- och teknikinnovationsprojektet" har lagt en solid grund för ett smidigt genomförande.
Kina har redan världens största järnvägsnät för höghastighetståg, 10 gånger så stort som Spaniens.Men det har inga planer på att stoppa, med planer på att öka antalet höghastighetståg i drift till 70 000 km till 2035.
Posttid: 2023-09-09
